一、气缸

      气缸常见的就是堵死，这个一般是由于使用的不当，要求现场要经常的给空压机放水(有些空压机好像是不需要放水的)，还有在进气口那有个过滤的瓶子，那里面的水也要放掉，要不然进了气缸就麻烦了

二、滤布

     正确选用滤布，即要考虑滤液的澄清度又要兼顾过滤效率。每次工作结束必须清洗一次滤布，使布面不留有残渣。滤布变硬要软化处理，如有损坏应及时修复或更换。

三、滤板

      检查滤板的密封面，并密封面上的残渣，以免工作时漏浆、漏液。注意保护密封面，不要碰撞，放置时立着为好，可减少变形。

四、滤带

      常见的问题就是扯破或者堵塞滤带扯破多是由于受力不均造成的。所以要注意机器的纠偏系统。如果纠偏出了问题，滤布跑偏了还正常的转机器，那滤布的寿命就差不多了。 至于堵塞，就需要经常的冲洗。一是要保证干净的冲洗水，二是要保证足够的冲洗水压， 是在机器停了之后再冲洗5-10分钟。

五、轴承

     由于带机主要就是靠滚轮的挤压来脱水的。所以轴承承受的压力很大，所以轴承也是常见的易损件。这个需要我们注意脱泥时的泥饼厚度，一般情况下3-5mm的泥饼厚度是 的结果，不要太厚，很伤轴承的。

压泥机调试正常之后方能进行加料作业，机械压紧传动部件及减速箱要加够润滑油；液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力，注意液压油一般情况下每年需要换一次，中间如果发现液压油少的话要及时添加，压泥机进行更换液压油的时候要注意对液压系统进行清洁，液压站工作压力小于油缸高工作压力，但少不能低于过滤压力的额定值，因为太小的话会造成较大渗漏， 太大会损坏机件